das ideale Gravel E-Bike für "unterstütze" Fahrrad-Abenteuer und Commuting.
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| Rahmen | eSPEEDER LITE II; MAT aluminium; 700C WHS; 100x9/135x9 AST; BSA BBR |
| Gabel | MERIDA SILEX CF2; Tapered; MAT carbon |
| Bremse vorne | Shimano GRX600; 2 piston |
| Bremse hinten | Shimano GRX600; 2 piston |
| Bremsscheibe vorne | Shimano RT64; 160 mm |
| Bremsscheibe hinten | Shimano RT66; 160 mm |
| Kette | KMC e11S |
| Kurbelsatz | Shimano GRX600; 40 ATC |
| Schaltwerk | Shimano GRX812; GS |
| Kassette | Shimano M5100; 11-42 ATC; 11 GER |
| Nabe vorne | VP CLK170F; 100x12 WHF; 28 SPH; Centerlock |
| Felge | MERIDA EXPERT CX; 19 IWR; 24 HRI; MAT aluminium |
| Sattel | MERIDA COMP CC; V-mount |
| Sattelstütze | MERIDA EXPERT CC; MAT carbon; 30.9 DSP; 0 SSB |
| Schalthebel | Shimano GRX600 |
| Reifen vorne | Continental; Terra Trail, 650Bx47 |
| Reifen hinten | Continental; Terra Trail, 650Bx47 |
| MOTOR | MAHEL X35+ Hub Engine |
| AKKU | MAHLE B1-C 250Wh |
HIGHLIGHTS
Ein größeres Gesamtgewicht und höhere Kurvengeschwindigkeiten verlangen nach einer präzisen Lenkung. Unser 1,5" Oversized-Steuerrohr stellt in Kombination mit einem konischen Gabelschaft genau das sicher und vermittelt das nötige Vertrauen, um noch härter in die nächste Kurve einlenken zu können.
Unser e700C LITE-Rahmen zeichnet sich durch unzählige Befestigungspunkte aus und ermöglicht so die einfache Montage von Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer. Dadurch sind alle drei Modelle besonders vielseitig, sollten Sie Ihr sportliches E-Rennrad zu einem schnellen Pendler- oder Tourenrad umrüsten wollen. Das eSPEEDER 400 EQ kommt bereits in Serie mit umfangreicher Ausstattung und ist perfekt für die täglichen Aufgaben gerüstet.
Abhängig von Ihren Präferenzen oder dem Terrain, können Sie 700C-Laufräder mit 40 mm breiten Reifen montieren – auch in Kombination mit Schutzblechen. Fällt die Wahl auf 650B-Laufräder können sogar problemlos bis zu 47 mm breite, geländetaugliche Reifen montiert werden.
Das MAHLE X35+ Nabenmotorsystem begeistert durch eine geschmeidig ansprechende und widerstandsfreie Unterstützung mit einer Leistung von 40 Nm sowie einem in den Rahmen integrierten 250-Wh-Akku. Das System wird über einen einzelnen iWOC-Schalter am Oberrohr bedient. Dieser leuchtet, je nach eingestellter Unterstützungsstufe und Akkuladezustand, in verschiedenen Farben.
Wenn der standardmäßige 250-Wh-Akku nicht ausreicht oder Sie eine ausgedehnte Ganztagestour planen, dann können Sie einen 250 Wh starken Range Extender am Rahmen befestigen. Für eine höhere Reichweite kann der Range Extender einfach an einem der Flaschenhalteraufnahmen montiert und direkt an das System angeschlossen werden.
Für eine aufgeräumte Optik und zum Schutz vor Feuchtigkeit und Schmutz sind alle Züge bzw. Kabel im Rahmeninneren verlegt. Bei unseren E-Rennrädern gehen wir sogar noch einen Schritt weiter, indem wir Züge bzw. Kabel durch eine spezifische Steuersatzkappe in den Rahmen führen und dadurch ein besonders cleanes Cockpit realisieren.
Aluminiumrahmen aus dreifach endverstärktem Hydroforming-Rohrsatz Prolite 66 mit integriertem 250-Wh-Akku. Komfortorientierte Geometrie, geeignet für 700C- oder 650B-Laufräder. Reifenfreiheit für bis zu 40 mm breite Reifen, auch in Verbindung mit montierten Schutzblechen (700C). Befestigungspunkte für Schutzbleche, Gepäckträger und Seitenständer.
Alle MISSION CX Modelle sind mit einer konischen Vollcarbon-Gabel und 12-mm-Steckachse ausgestattet. Der konische Carbonschaft sorgt für höhere Steifigkeit im vorderen Rahmendreieck, und damit für große Lenkpräzision und besseres Handling.
